惠城高质量发展企业行②|住润电装:扎根惠城24年,提质增效应

发稿时间:2019-10-23 06:21:07 来源:匿名

核心提示

一流的市区必须有一流的实力。惠城区作为中心城区,目前正从数量和质量上发展现代工业经济,建设充满活力和创新的城区,为惠州“打造珠江东岸新的增长极、粤港澳海湾地区高质量发展的重要地区、中国一流城市”做出贡献。

今年以来,惠城区以建设一流中心城市为目标,实施“3 2”发展措施,努力推进高质量发展。统计显示,2019年上半年,惠城国内生产总值超过400亿元,达到414.58亿元。根据规定,工业总产值增长率为6.9%,高于全市平均水平。

小金口街被称为“北门”,交通区位优势明显,是连接惠州与珠江三角洲地区和粤东地区的重要枢纽,也是惠城区重要的工业城市。其中,惠州珠润电气设备有限公司(以下简称“珠润电气设备”)已在这里扎根20多年,已成长为年产值超过33亿元的大型高科技企业。

作为一个外向型企业,面对新的机遇和挑战,我们应该如何提高我国家电产品的质量和效率?这不仅影响企业的高质量发展,而且关系到一流中心城区的建设。为此,近日,《南方日报》和《南方日报》记者走进企业征求意见。

名片

惠州珠润电器配件有限公司是一家中日合资企业,主要生产和销售汽车、摩托车线束及其他汽车电子设备。其客户主要是中国广州本田、东风本田发动机和广州丰田等知名汽车制造商。其销售网络从中国延伸到日本和美国。朱润电气设备自1995年12月成立以来,经历了20多年的发展,现已发展成为年销售额超过33亿元的大型高科技企业。目前,公司有员工5000多人,工厂占地面积18万平方米,年纳税额约2.8亿元。

商业故事

住在润电服饰:扎根惠城24年,年产值翻了100倍。

"那时,一个工厂一年建成,一个工厂一年建成."回顾润店24年的发展历程,线束部副部长栾学贤依然兴奋不已。栾学贤作为公司的“老人”,见证了带电设备质量和效率的不断提高,从只有26名员工的小公司发展到今天年产值超过30亿元的大企业。

1995年12月,珠润电器正式成立,并在江北租了一个车间开始生产线束。公司成立之初,主要生产摩托车专用线束,供日本使用,年产值不到3500万元。两年后,公司迁至小金口新建的一号车间,产品范围也从单一的摩托车线束转移到更高的技术和更严格的汽车线束生产要求。

随着中国加入世贸组织和世界汽车市场的快速扩张,珠润电器迎来了21世纪初的快速增长期。它的产品线和客户群越来越丰富。第二车间、第三车间、第四车间和松山工厂相继成立。线束和电子两个业务部门已经成立。产品除覆盖中国市场的主流日本和部分欧美车型外,还出口到美国、日本、印度、匈牙利等十多个国家,完成了从小型出口企业向大型综合性企业的转型。

作为外向型企业,外部经济环境的变化严重影响了公司的发展。从2008年爆发的全球金融危机到当前的中美贸易争端,经济环境经历了长期低迷,必须做出改变才能住在润电。

“2006年,公司拥有7000名员工,年产值15亿元。目前,该公司有5000名员工,产值约为33亿英镑。”栾学贤认为,近几年来,珠润电器逐渐将发展重心从“扩张”转向“质量改进”,从丰富产品线、削减成本、提高效率三个方面入手,实现高质量发展。

尤其是在产品制造方面,珠润电器加快了自动化生产,提高了生产效率,也降低了劳动成本。近两年来,全自动化生产设备逐步投入使用,生产改革进入新阶段。“在同样的生产能力下,原来的八个人完成了它,但现在只需要两个人,这就把效率提高了四倍。”栾学贤表示,由于全自动化设备投产不久,设备成本高,生产线上仍然需要大量劳动力。

目前,汽车线束带电运行电气设备的月生产量保持在40万台左右,供应给中国、日本、美国等地的许多知名汽车制造商。"去年,国内销售额约占60% . "栾学贤说。

面对严峻的商业环境,目前朱润电器已经开始新能源汽车线束的设计和生产,力争在这一新旧能源汽车改造的窗口期迎来新一轮高速增长。栾学贤认为,随着中国自主汽车品牌的崛起,中国设计、中国制造和全球销售的实现指日可待。

对话企业

论变革

"办事更容易,反应更快,服务更好."

南方日报:为什么公司选择在惠州登陆?

栾学贤:1995年底,公司作为本田线束的生产基地成立。其产品主要供应给本田汽车制造商。起初,我们预测的客户都在广州等地建立了汽车生产基地,这也是他们登陆惠州的原因之一。

此外,活润电动服装以出口为主。另一方面,惠州地理位置优越,毗邻深圳和香港,地理优势明显,非常便利。

南方日报:为什么公司在惠城扎根了20多年?

栾学贤:我从1996年开始住在润店,一步步见证了公司的发展。该公司在惠州扎根的原因是,总的来说,惠州是一个非常适宜居住的城市。此外,近年来,惠州的城市管理、交通建设等方面发生了巨大变化,在经济发展配套设施方面极具吸引力。

多年来,公司向政府报告的问题可以得到及时的回应和解决,特别是从今年年初开始,“直通车”活动将在城市一级和城市一级同时举行,以更好地解决企业的问题。例如,公司希望在金龙大道路口安装交通灯,以解决交通事故频发的问题,希望为农民工子女提供更多上学机会,并希望整顿工厂周围的治安环境。所有这些问题都已经得到了回答和解决。

近20年来,我们在惠城区扎根,见证了政府综合能力的不断提高和各项优惠政策的不断探索。我们不仅让事情变得更容易,反应更快,而且提供了更多的服务。

建议

通过优惠政策留住当地劳动力。

南方日报:现在公司发展面临什么困难?

栾学贤:作为一家重点就业企业,我们目前最大的问题是就业难,尤其是一线普通工人。公司员工的更替率大约是每月7%。我们每年需要雇佣5000多人。今年9月,将有大约200个空缺。

事实上,人力资源和社会保障部定期了解公司的就业情况,并定期组织招聘会,以解决缺少工作的问题。招聘会主要面向技术人才和中层管理人才。我们还通过这些活动招聘了所需的人才。然而,招聘会并没有惠及普通工人,普通工人的招聘还有很长的路要走。

南方日报:我希望政府如何帮助企业解决这个问题?

栾学贤:很难招到工人,这是所有劳动密集型企业都面临的问题。普通工人通常主要来自学校实习和农民工。然而,大多数惠州当地学校的学生去东莞和深圳。然而,惠州对农民工的吸引力远不如周边城市。

我们希望政府出台相关政策,促进和刺激就业市场。一方面,惠州市和惠城区的知名度将会提高,吸引更多的农民工到这里来;另一方面,通过一些扶持和补贴政策,留住当地学校培养的学生,减少劳动力外流,确保城市企业有足够的人力资源。

论发展

探索汽车线束新能源市场

南方日报:外部经济环境的变化对公司有什么影响?

栾学贤:总体环境越来越恶劣,对我们的影响也越来越大。公司必须适应环境,做出改变,不断提高质量和效率。一方面,在产品设计方面,我们与总部合作,不断开发更具竞争力的产品;另一方面,在产品制造和科技创新研究方面,我们不断开发和应用新设备,加快自动化生产,降低人工成本。

南方日报:公司未来将如何应对挑战?

栾学贤:汽车工业已经发展了100多年。内燃机已经进入了它们生命的尽头。新能源汽车全面占领市场是大势所趋。目前,新能源汽车线束的设计和生产已经开始,生产规模逐步扩大,力争在这一新旧能源汽车改造的窗口期迎来新一轮高速增长。

此外,随着中国自有汽车品牌的崛起和自有品牌汽车零部件市场的进一步扩张,相关产品的设计和研究也应该从日本转移到中国,以实现中国设计、中国制造并销往世界。

[记者]于蕾

[记者]陈美君

[照片]由受访企业提供

[作家]于蕾

[消息来源]南方报业传媒集团南方客户

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