路边泊车步入“收费时代”新规施行缓解停车难题

发稿时间:2019-10-24 14:44:34 来源:匿名

如今,市区八条道路上的临时停车位已经完全开启了“收费时代”。

“主人,开始收费了吗?如何付款?”邵女士是一名市民,她最近去了市区的宫媛街看望她的朋友。她把车毫无差错地停在路边的停车位上。同时,她问穿制服的停车服务员收费标准和付款方式。

只有停车场管理员吴伟立即打开停车收费系统,拍照保存汽车的入场时间和取证时间,并耐心地向邵女士解释相关事宜:“根据国家有关规定,停车位按小时收费。前15分钟免费,15分钟后的前15分钟包含在收费期间的累计费用中。计时和充电等所有环节都由开放透明的智能充电终端记录和保留。”

对此,邵女士表示理解。她说:“我以前去洪家楼北街做生意,但是几轮之后就找不到停车位了。我终于把车放在充电的地方了。结果,我在停留几分钟后才不得不付5元钱。我总觉得这笔钱花得有点不公平。我认为实施路边停车收费政策是很好的。15分钟是免费的,这足够人们做一件小事。”

为了顺利推进路边停车收费管理,市政静态交通设施管理有限公司于10月8日至10月10日进行了试运行。一些停车场管理员提前上岗,熟悉了操作流程。与此同时,当局在八条收费道路派发宣传单张,让市民尽快知道停车收费的有关事宜。

10月9日,记者进行了实地访问。由于大雨,更多的市民四处开车,宫媛街(从山西师范大学东门到水门街)的停车位“满是车”。只有一辆车刚刚开出,另一辆车立即“抢”了进来。停车场服务员赵庆伟立即与车主联系,并成功完成了测试。

得到车主认可后,赵庆伟信心十足:“经过前期的舆论宣传和近期的现场宣传,停车管理工作有序开展,公众越来越接受停车收费管理,并愿意配合我们的工作。此外,车主拥有高质量的停车场,即使没有我们的指导,他们也能准确地将车停在停车场的标记处。”

10月11日,宫媛街、中大街、体育街和五一西路的临时停车位率先开始收费。中午高峰时段,记者又进行了一次实地考察,发现海勒姆医院东街仍有许多曾经“难找”的空位。一些车主刚刚把车停好,当他们听到他们必须付钱时,他们立刻掉头驶出停车场。一些车主欣然接受,付了停车费后,他们转身向附近的社区或酒店走去。

“和往常一样,我开车回我母亲家,最担心的是在希兰医院东街周围来回找停车位。由于有些车辆停放不规则,我无法进入缺口,我一直盯着它。公民周女士说,“路边收取停车费后,长期占用停车位的车辆消失了,提高了停车位的回收率。同时引导车主规范停车,停车入座,胡停车乱塞现象消失了。以这次家庭晚餐为例。我家离我妈妈家很远,开车更方便。虽然要花10元停车费,但和父母呆两个小时还是值得的。我哥哥的家相对比较近。他选择电动汽车出行,节省了停车费。"

“停车难”一直是车主面临的最大问题。由于停车位很难找到,许多车主都经历过“开车10分钟,停车半小时”的尴尬。车主王说:“收费公路设置合理,是日常生活中非常拥挤的街道。收费系统实施后,考虑到停车成本,部分车辆不会长时间占用停车位,驾驶次数也会相应减少,从而直接减少车辆流量,不仅解决了停车难和乱停车的问题,而且缓解了城市交通拥堵状况。”

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